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【概要】
中国国産の「スノーレパード6×6」輪式車両が、南極内陸部において1万キロメートル以上の試験走行と検証任務を完了した。これは中国の極地用陸上輪式車両における長年の技術的空白を埋めるものである。
【詳細】
同車両は75日間にわたる任務において、海氷、礫、軟雪、硬雪、固氷という5種類の地形で包括的な試験を受け、機動性、安定性、安全性などの主要指標が完全に検証された。南極探査で一般的に使用される従来の無限軌道(キャタピラ式)車両が軟雪・硬雪で平均時速約20キロメートルであるのに対し、本車両は軟雪で平均時速28キロメートル、硬雪で同42キロメートルを達成し、固氷上では安定した最高時速65キロメートルを維持した。試験は中国第42次南極観測隊の任務中に行われ、同車両は観測基地間の迅速な移動、任務の迅速な展開、救助対応の成功により、中国南極観測隊の機動性、能力、効率を大幅に向上させた。
【要点】
・中国が独自開発した「スノーレパード6×6」輪式車両は、南極内陸部での過酷な環境下での長期試験に成功し、極地用車両の性能を実証した。
・従来の車両と比べて高速移動が可能となり、南極観測活動の効率向上に寄与する。この試験は、第42次南極観測隊(2025年11月1日上海出航)の一環として実施されたもので、同観測隊は他にも、内陸氷床深部の湖における科学掘削実験などを行う計画である。
【引用・参照・底本】
China’s homegrown Snow Leopard 6x6 wheeled vehicle completes 10,000-km test run in Antarctic GT 2026.02.10
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